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公司資訊
德州動(dòng)力銑頭供應(yīng)商源頭好貨,振飛機(jī)械制造
2020-11-04







立式龍門銑頭鏜銑頭的主要用途

鏜銑頭可以安裝在龍門銑、龍門刨的橫梁上,適用于冶金、礦山機(jī)械的大型機(jī)架和箱體的各種加工,可以進(jìn)行銑削加工,可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔,本鏜銑頭有方滑枕和強(qiáng)度,也可提高加工精度,方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿、銑夾頭等,方滑枕端部也可以安裝立式銑頭、銑頭,進(jìn)行垂直面和角度面的加工。無論是什么設(shè)備,規(guī)范化的操作永遠(yuǎn)都是保養(yǎng)的基礎(chǔ),龍門鏜銑頭也是,在實(shí)際操作中,為了保證操作人員的人身安全,在使用之前,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查龍門鏜銑頭各個(gè)部件的運(yùn)行情況,并保持操作環(huán)境的整潔性,等確認(rèn)安全之后方能進(jìn)行操作。



如何實(shí)現(xiàn)鏜銑頭更廣泛的發(fā)展

  一般來說,鏜銑頭主要是與銑床配合使用,終通過對(duì)銑刀驅(qū)動(dòng)來完成各種各樣的銑削工作。不可否認(rèn),鏜銑頭在銑床的加工中發(fā)揮著不可替代的作用。當(dāng)然,這距離鏜銑頭實(shí)現(xiàn)更好、更廣泛的發(fā)展還是有一定的差距的。

  從短期來看,鏜銑頭要想取得更為廣泛的發(fā)展,還需要提高自身的作業(yè)能力,不斷適應(yīng)銑床、銑刀的發(fā)展要求,是銑床、銑刀、鏜銑頭之間配合更為緊密,從而實(shí)現(xiàn)良好的銑削加工。滑枕部分:方滑枕裝在主軸箱內(nèi),在箱體內(nèi)上下移動(dòng)和箱體配合面為工面,工面可以調(diào)整間隙。目前來說,鏜銑頭已經(jīng)可以依靠銑床、銑刀來實(shí)現(xiàn)多角度的工件加工,這對(duì)于鏜銑頭來說本身就是一個(gè)較大的突破。

  從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,要想實(shí)現(xiàn)鏜銑頭更廣泛的發(fā)展。銑床、銑刀同樣要與時(shí)俱進(jìn)進(jìn)行發(fā)展。即沿平行于坐標(biāo)軸的某一測(cè)量軸線選取任意幾個(gè)定位點(diǎn)(一般為5~15個(gè)),然后對(duì)每個(gè)定位點(diǎn)重復(fù)進(jìn)行多次定位(一般為5~13次)。比如說數(shù)控技術(shù)在銑床方面的應(yīng)用,就可以進(jìn)一步推動(dòng)銑刀、鏜銑頭的發(fā)展。這樣,鏜銑頭、銑床、和銑刀相互促進(jìn)發(fā)展,生產(chǎn)工藝也會(huì)逐漸從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,從低精度到,終實(shí)現(xiàn)更、更完善的數(shù)控銑削加工。

  對(duì)于鏜銑頭來說,除了目前已知的應(yīng)用領(lǐng)域,還可以不斷開創(chuàng)新的應(yīng)用領(lǐng)域。這樣,不僅能夠促進(jìn)鏜銑頭本身技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新,還能夠獲得更為廣泛的應(yīng)用范圍。



超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2. 4 橫梁有限元優(yōu)化

對(duì)超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。應(yīng)用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件進(jìn)行橫梁有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)[10 - 11],對(duì)原橫梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行減輕重量,從而達(dá)到橫梁結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)的目標(biāo)。創(chuàng)建求解方案,選擇 NX NASTRAN 有限元優(yōu)化模塊進(jìn)行橫梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。在平常使用鏜銑頭的過程中一定要注意正確使用,切不可錯(cuò)用方法,導(dǎo)致機(jī)械損壞。減小橫梁壁厚和加強(qiáng)肋厚度,從而減少了橫梁質(zhì)量,具體在橫梁質(zhì)量減少 2. 5% 的情況下對(duì)機(jī)床橫梁靜特性進(jìn)行了有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)。表 2 為優(yōu)化前后橫梁靜特性對(duì)比,可見在橫梁質(zhì)量減少了 2. 5% 的情況下,優(yōu)化設(shè)計(jì)后橫梁的大位移從 0. 25 mm 減小到0. 192 mm,即橫梁的大位移減少了 23. 2% ; 也就是說在橫梁載荷不變的情況下橫梁的靜剛度提高了23. 2% ,有明顯效果。


2. 2 建立橫梁體有限元模型

運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件高de 級(jí)分析模塊建立橫梁有限元分析模型,為了減少有限元網(wǎng)格數(shù)量和歧異網(wǎng)格的生成,針對(duì)橫梁體上對(duì)分析結(jié)果影響不大的圓角、小孔和臺(tái)階等結(jié)構(gòu)作一定的簡(jiǎn)化處理( 即忽略不計(jì)) ; 采用 10 節(jié)點(diǎn)四面體有限單元網(wǎng)格對(duì)橫梁體有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,劃分結(jié)果為: 橫梁部件中的單元數(shù)目為 328 149,節(jié)點(diǎn)數(shù)目為 397 719。內(nèi)部的保養(yǎng)主要就是潤(rùn)滑系統(tǒng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油,檢查主軸箱、變速箱等部分結(jié)構(gòu)的功能是否正常,通過檢查減少事故的發(fā)生延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。橫梁體有限元?jiǎng)澐纸Y(jié)構(gòu)如圖 4 所示。



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